Barkirina parselê karsaziyek geş e ku ji bo zêdekirina hejmûn û dahatan xwe dispêre kiriyarên e-bazirganî. Dema ku pandemiya coronavirus ji bo cildên pakêtên gerdûnî zêdebûnek din anî, pargîdaniya karûbarê posteyê, Pitney Bowes, pêşniyar kir ku mezinbûn berê rêgezek zirav berî pandemiyê şopandibû.
Ewtrajektorbi giranî ji Chinaînê sûd werdigire, ku di pîşesaziya barkirina gerdûnî de beşek girîng digire. Zêdetirî 83 mîlyar pakêt, hema du ji sê parên tevaya gerdûnî, niha li Chinaînê têne şandin. Sektora e-bazirganiya welêt beriya pandemiyê bi lez berfireh bû û di dema krîza tenduristiyê ya cîhanî de berdewam kir.
Zêdebûn li welatên din jî çêbû. Li Dewletên Yekbûyî, di sala 2019-an de ji sedî 17% bêtir pakêt ji sala 2018-an hatî şandin. Di navbera 2019 û 2020-an de, ev zêdebûn derket 37%. Bandorên bi vî rengî li Keyaniya Yekbûyî û Almanyayê jî hebûn, ku berê mezinbûna salane ji sedî 11 û 6%, bi rêzê, ji% 32 û 11% di pandemiyê de hebû. Japonya, welatek ku nifûsa wî kêm dibe, di şandina pakêtan de ji bo demekî rawestiya bû, ku ev yek pêşniyar kir ku qebareya barkirina her Japonî zêde bibe. Li gorî Pitney Bowes, di sala 2020-an de 131 mîlyar pakêt li çaraliyê cîhanê hatine şandin. Di şeş salên borî de jimar sê caran zêde bû û tê pêşbînî kirin ku di pênc salên pêş de dîsa ducar bibe.
Çîn ji bo cildên pakêtan bazara herî mezin bû, di heman demê de Dewletên Yekbûyî di lêçûnên parcelan de herî mezin ma, 171,4 mîlyar dolar ji 430 mîlyar dolar girt. Sê bazarên herî mezin ên cîhanê, Çîn, DY û Japonya, di sala 2020-an de ji sedî 85% cildên pakêtên gerdûnî û% 77 ji lêçûnên pakêtên gerdûnî pêk tê. xerîdar-karsaz, û xerîdar hatî şandin, bi giraniya giştî heya 31,5 kg (70 pound).
Dema şandinê: Jan-15-2021